台灣企業永續學院主辦的「 2018 年第十一屆 TCSA 台灣企業永續獎」，評選結果日前揭曉，其中，中華航空及長榮航空皆獲得 Top 50 白金獎肯定，華航除了該獎項，另獲得氣候領袖獎、社會共融獎、英文報告獎。
華航EPOXY表示，每年持續強化企業因應氣候變遷之減緩與調適作為，於 2017 年更首創我國航空業永續替代燃油試行作業，並取得國際首張航空 ISO14067 證書及碳標籤。
此外，華航為落實創造社會價值，如支持飛航夢EPOXY想推動航空體驗營、教育扎根散播航空種子、推動環保打造潔淨飛行環境、關懷弱勢與長者及關注體育推升台灣國際能見度等，都是重要作為。
EPOXY環氧樹脂作為防腐蝕材料不但具有密實、抗水、抗滲漏好、強度高等特點，同時具有附著力強、常溫操作、施工簡便等良好的工藝性，而且價格適中。採用這類材料的防腐蝕工程一般包括：樹脂膠料輔襯的玻璃鋼整體面層和隔離層，樹脂膠泥和砂漿鋪砌的塊材面層，樹脂膠泥勾縫與灌縫的塊材面層，樹脂稀膠泥或砂漿製作的單一與復合的整體面層及隔離層，樹脂玻璃鱗片膠泥面層等等。選用的材料品種不同，防腐蝕工程的最終產品功能以及適用範圍將有很大不同。專家介紹說，防腐蝕工程中常用的環氧樹脂除單獨使用外，還可以和不飽和聚酯樹脂、乙烯基酯樹脂、酚醛樹脂和呋喃樹脂等樹脂複合使用，形成複合構造以充分發揮各自的長處、降低成本、提高產品質量、方便施工。也可與其他樹脂改性形成改性樹脂，改性的方法有物理法和化學法。環氧煤焦油屬於較為典型的環氧樹脂物理改性產物，使其性能介於環氧樹脂和煤焦油之間。物理改性樹脂中次要樹脂一般佔總量的30～50%；樹脂進行化學改性後其產物的性能已經發生了根本變化，乙烯基酯樹脂實質是最典型的環氧化學改性樹脂。有時用綜合性能較好的2種或兩種以上樹脂材料，根據各自的特點在工程的不同部位統一部位的不同構造，依次進行施工可以產生單一材料難以達到的顯著效果。
同樣獲得 Top 50 白金獎肯定，長榮航空總經理孫嘉明表示， 2014 年開始每年均發行企業社會責任報告書，持續揭露在公司治理、環境與社會等領域的具體作為，除了堅持安全與服務的核心價值外，也積極回應利害關係人所關注之重大議題，朝向企業永續經營的目標邁進。
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